ความสำเร็จ Archives - Page 11 of 12 - ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

Browsing: ความสำเร็จ

มอบรางวัลทุนศาสตราภิชาน (SCG Chair Professor) ด้าน Cement-Building Materials ให้กับ ศาสตราจารย์ ดร. ชัย จาตุรพิทักษ์กุล อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2562 ดร.ปริญญา สายน้ำทิพย์ Innovation and Technology Leader และ คุณ มนสิช สาริกะภูติ Research and Innovation Center Director พร้อมด้วยคณะผู้บริหารจาก บริษัท สยามวิจัยและนวัตกรรม จำกัด ได้เข้ามอบรางวัลทุนศาสตราภิชาน (SCG Chair Professor) ด้าน Cement-Building Materials ให้กับ ศาสตราจารย์ ดร. ชัย จาตุรพิทักษ์กุล อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา และ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เพื่อเป็นเกียรติและยกย่องในความรู้ ความเชี่ยวชาญ และผลงานทางด้านวิชาการที่ได้สร้างประโยชน์ต่อสังคมในด้านคอนกรีตและวัสดุก่อสร้างมาอย่างต่อเนื่อง รางวัลทุนSCG Chair Professor หรือทุนศาสตราภิชาน เป็นทุนที่บริษัท Siam Cement Group (SCG)จัดขึ้น เพื่อมอบให้เป็นเกียรติ และยกย่องผู้มีความรู้ความเชี่ยวชาญ มีผลงานทางวิชาการที่โดดเด่นเป็นที่ประจักษ์ และเพื่อเป็นกำลังใจให้แก่ผู้อุทิศตนเพื่องานวิชาการ เป็นตัวอย่างที่ดีของนักวิชาการ ในการนำความรู้ทางวิชาการมาพัฒนาเพื่อก่อให้เกิดประโยชน์แก่สังคมและการพัฒนาประเทศอย่างต่อเนื่อง
Read More

 ดร.วศิน เกียรติโกมล  อาจารย์ประจำสาขาวิชาวิศวกรรมขนส่ง ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ. ได้รับทุนและรับรางวัลวิจัยภายนอก จาก Mitsui Sumitomo Insurance Welfare Foundation ในการนำเสนอหัวข้อวิจัย เรื่อง A Study for Behavior and Traffic Law Compliance of Motorcycles at Crosswalks  จัดโดย Mitsui Sumitomo Insurance Welfare Foundation And Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. Thailand Branch เมื่อวันศุกร์ ที่ 25 มกราคม 2562 ณ โรงแรมยู สาธร กรุงเทพฯ
Read More

ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล ภาควิชากรรมวิศวกรรมอุตสาหการ ภาควิชาวิศวกรรมโยธาและภาควิชากรรมอาหาร คว้าอันดับ 1 ในกลุ่มสาขาวิชาวิศวกรรมศาสตร์จากการประเมินคุณภาพผลงานวิจัยเชิงวิชาการด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของสถาบันอุดมศึกษาในประเทศไทย (TRF Index) ปี พ.ศ. 2560 โดยสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.)นอกจากนี้ในกลุ่มสาขาวิชาวิศวกรรมศาสตร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ. ยังได้รับการจัดอันดับอยู่ในลำดับที่ 1 มากที่สุด (4 กลุ่มสาขาวิชา จากทั้งหมด 6 กลุ่มสาขาวิชา) โดยมีรายละเอียดดังนี้ รายละเอียดเพิ่มเติมสาขาสืบค้นได้จากhttps://www.trf.or.th/trf-announcement/13137-trf-index-2560
Read More

ขอแสดงความยินดีกับ​ 12​ มหาวิทยาลัย​ไทย​ และในฐานะภาควิชาวิศวกรรมโยธ ซึ่งเป็นหนึ่งในภาควิชาของคณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ ขอร่วมภูมิใจจากผลการจัดอันดับมหาวิทยาลัยโลก ประจำปี 2019​ ด้านวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี​ Times Higher Education World University Rankings by Subject : Engineering and Technology อันดับที่ 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี 26.7 คะแนน อันดับที่ 2 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี 22.3 คะแนน อันดับที่ 3 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 21.0 คะแนน อันดับที่ 4 มหาวิทยาลัยมหิดล 20.9 คะแนน อันดับที่ 5 มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 20.3 คะแนน อันดับที่ 6 มหาวิทยาลัยขอนแก่น 19.7 คะแนน อันดับที่ 7 มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ 18.8 คะแนน อันดับที่ 8 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 18.1 คะแนน อันดับที่ 9 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์…
Read More

ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ.ขอแสดงความยินดีกับนักศึกษาวิศวกรรมโยธา ชั้นปีที่ 4 ได้รับ “ทุนต้นกล้าโซโนม่า” มูลค่า ทุนละ 50,000 บาท จำนวน 2 ทุน ประจำปีการศึกษา 2561 ต่อเนื่องจนจบการศึกษาชั้นปีที่ 4 ได้แก่ นายภูวฤทธิ ชัยสงครามและนางสาวสิริมน สิมาธรรมชัย เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2561
Read More

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2561 ศ.ดร.ชัย จาตุรพิทักษ์กุล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระ จอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) กล่าวต้อนรับ คณะสื่อสัญจร “การจัดทำฐานข้อมูลทางวิศวกรรมของโบราณสถาน” เพื่อรายงานความก้าวหน้าผลการวิจัยด้านการอนุรักษ์โบราณสถานและการจัดทำฐานข้อมูลทางวิศวกรรมภายใต้การสนับสนุนทุนวิจัยจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ตลอดจนการนำผลการวิจัยไปใช้ประโยชน์ในการอนุรักษ์และบูรณะโบราณสถาน จัดโดย สกว.ร่วมกับ มจธ. ภายในงานมี นายกิตติพันธ์ พานสุวรรณ รองปลัดกระทรวงวัฒนธรรม นายประทีป เพ็งตะโก รองอธิบดีกรมศิลปากร และ ศ.นพ.สุทธิพันธ์ จิตพิมลมาศ ผู้อำนวยการ สกว. แถลงความร่วมมือในการสนับสนุนโครงการวิจัย และการใช้ประโยชน์จากงานวิจัย โดยมีคณะวิจัยราย งานผลการวิจัยด้านการอนุรักษ์โบราณสถานและการจัดทำฐานข้อมูลทางวิศวกรรมภายใต้การสนับสนุนทุนวิจัยจาก สกว. ประกอบด้วย รศ.ดร.นคร ภู่วโรดม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ หัวหน้าชุดโครงการ “อนุรักษ์โครงสร้างโบราณสถานตามหลักวิศวกรรม” รศ.ดร.สุทัศน์ ลีลาทวีวัฒน์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ. หัวหน้าโครงการ “การพัฒนาฐานข้อมูลทางวิศวกรรมเพื่อการประเมินและติดตามสภาพโครงสร้างโบราณสถานของไทย” ผศ.ดร.ชัยณรงค์ อธิสกุล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ. นักวิจัยร่วมโครงการฯ และนายเสน่ห์ มหาผล หัวหน้ากลุ่มวิทยาศาสตร์เพื่อการอนุรักษ์ สำนักพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พร้อมพาสื่อมวลชนชมห้องปฏิบัติการ ตัวอย่างปูนในแต่ละช่วงอายุ การทดสอบก้อนตัวอย่างแบบไม่ทำลาย ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ.
Read More

อาจารย์ ดร. จุลพจน์ จิรวัชรเดช อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจธ. รางวัลยกย่องเชิดชูเกียรติอาจารย์ด้านการเรียนการสอน เล่าถึงบริบทสังคมที่เปลี่ยนไปทำให้การศึกษาของประเทศไทยเปลี่ยนไปจากในอดีต ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีวิธีการทำงานของคนก็เปลี่ยนไปตามเครื่องมือที่มีอยู่ การสอนในอดีตอาจารย์ต้องเน้นให้วิศวกรมีความแม่นยำในเนื้อหา การคำนวณ เพื่อให้แก้ปัญหาได้ทันทีหน้าไซต์งานเพราะการแก้ปัญหาหน้างานหากต้องค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมทำได้ยาก แต่ปัจจุบันเมื่อต้องการข้อมูลสามารถเข้าอินเทอร์เน็ต โทรศัพท์ การหาข้อมูลรวดเร็ว การต้องจดจำตำราเรียนอาจจะไม่จำเป็นมาก ต้องเป็นการเรียนการสอนเน้นการแก้ไขโจทย์จริง ต้องปรับเปลี่ยนและมีสมรรถะที่เหมาะกับความต้องการของสังคม อุตสาหกรรม ประเทศ นักศึกษาของ มจธ. มีศักยภาพที่ซ่อนอยู่สูง จุดเริ่มต้นในการเรียนรู้อยู่ที่นักศึกษา อาจารย์ผู้สอนมีหน้าที่ดึงศักยภาพออกมา เพื่อให้เกิดสมรรถนะ ทักษะ และความสามารถ รูปแบบการสอนใช้วิธีบันทึกการบรรยายทฤษฎีเป็นวีดิโอให้นักศึกษาได้ศึกษาข้อมูลก่อนเข้าเรียนเป็นสื่อที่เหมาะกับนักศึกษาในปัจจุบัน นักศึกษาจะได้ทำโจทย์ที่ซับซ้อนช่วยกันทำงานเป็นกลุ่มในห้องเรียน เพื่อให้ทุกคนได้ออกความเห็น อาจารย์คอยแก้ไขและให้คำแนะนำ นักศึกษาทุกคนได้เรียนรู้ไปพร้อมกัน บางคนอาจจะเรียนรู้ได้เร็ว ช้า แตกต่างกัน ฝึกการทำงานร่วมกัน พัฒนาทักษะการคิด การเป็นผู้นำ อาจารย์ทำหน้าที่เป็นโค้ชฝึกสมรรถนะ เพื่อให้นักศึกษาเข้าถึงข้อมูลประเมินความน่าเชื่อถือของเนื้อหา ลงมือปฏิบัติได้จริง ทำให้เกิด Lifelong learning เกิดขึ้นเองอัตโนมัติ เช่น การออกแบบสะพานเพื่อข้ามระยะ 3 เมตร โดยสะพานต้องปลอดภัยแข็งแรง นักศึกษาได้ออกแบบ วางแผนขั้นตอนการทำงาน การเงิน คน การนำเสนองาน และการเขียนรายงานเป็นเล่ม การทำงานลักษณะนี้นักศึกษาจะได้ฝึกทักษะด้านอื่นด้วย ซึ่งสามารถปรับกิจกรรมเพื่อเสริมสมรรถนะด้านอื่นได้โดยใช้เนื้อหาเป็นแกนกลางในการฝึกฝนสมรรถนะด้านที่ต้องการ การเรียนในห้องเรียนแบบกลุ่ม การออกแบบสะพานข้ามระยะ 3 เมตร
Read More